Новый роторный двигатель "Мазды" получит лазерные свечи зажигания

Новой разработкой конструкторов Mazda стала замена стандартных и привычных свечей зажигания на лазерные, для роторного двигателя нового поколения. Именно эти свечи и будут воспламенять топливно-воздушную смесь. Об этом журналистам сообщил главный инженер компании.

Кроме лазерных свечей зажигания конструкторы Mazda планируют увеличить и объем двигателя с 1 034 до 1 600 кубических сантиметров, при этом, не изменяя его параметров и оставив его компактным. Для его производства будет использован алюминий. Из-за глобальной модернизации двигателя планируется увеличить мощность двигателя до 200 – 250 лошадиных сил. Также предполагается для увеличения мощности использовать электрический турбонагнетатель. Работа над новым роторным двигателем ведется уже с 2007 года.

Как отмечают инженеры Mazda, выбор лазерных свечей неслучаен, ведь простые свечи просто не поместятся в новом двигателе. Правда, пришлось включить всю фантазию, чтобы лазеры стали полезными в роторном двигателе. На сегодняшний день уже разработаны и проходят тестирование супермощные лазерные свечи, – диаметр которых составляет девять миллиметров и длина 11 миллиметров.

Конструкторы Mazda надеются избавиться от прежних недостатков роторных двигателей (топливной экономичности и небольшого крутящегося момента). Инженеры также надеются, что сделают двигатель более экологически чистым, и он сможет отвечать всем требованиям норма «Евро - 5».

Другие материалы раздела "Новости марки Mazda "