Каким будет свет в фарах вашего авто?

На протяжении всего существования автомобилестроения, освещение в транспортных средствах менялось более часто, чем все остальные детали в автомобилях. Фары модернизировались и с каждым разом становились все экономичнее и эффективнее. За сто лет они проделали огромный путь от пропановых и вакуумных ламп накаливания до газонаполненных и галогеновых ламп. На сегодняшний день фары переступают очередную ступень своего развития, в обиход входят новые – ксеноновые лампы, которые относятся к разряду газоразрядных и работают не как их предшественники от аккумуляторов, а от контролеров, специальных блоков управления. Как у любого изобретения и прибора у нее есть свои положительные и отрицательные качества. Выбор, естественно, остается за автолюбителями.

Принцип работы ксеноновой лампы очень прост. Она состоит из колбы наполненной смесью инертных газов, в составе которых преобладает ксенон. В отличие от стандартной лампы у ксеноновой лампы нет накаливающей нити, здесь изобретатели ввели вместо нее электрическую дугу между двумя электродами. Именно здесь начинается глобальные изменения в системе освещения. Для генерации импульса напряжения ксеноновой лампе нужно 80 вольт и 25 тысяч вольт, чтобы разжечь дугу. Вот здесь то и нахватает обычных мощностей электроснабжения автомобиля – поэтому дополнительно устанавливаются блоки поджига ксеноновых ламп.

Как отмечают специалисты, это не единственный минус в работе этих ламп. Кроме того, ксеноновые лампы очень дорого стоят, когда из строя выходит одна лампа, придется менять и вторую, поскольку со временем видоизменяется их спектр излучения. Блок розжига также придется сменить. Но и это еще не весь список необходимых деталей к ксеноновому оборудованию. Так как, ксеноновые лампы очень яркие, чтобы не ослепить водителей находящихся за рулем встречного автомобиля, после их установки обязательно потребуется монтаж омывателя и автоматического корректора угла установки фар. Устанавливать другие варианты корректоров, таких как гидро- или электро- специалистами не рекомендуется. Устанавливая все это оборудование, вам придется выложить приличную сумму денег, которая правда оправдает себя уже в ближайшее время. По структуре свет ксеноновых ламп, схож с качеством ламп дневного света. Свет ксенонового оборудования более подходящий для освещения на дороге. Он в отличие от обычного света, в ночное время суток создает идеальную видимость знаков и разметки на трассе, что положительно сказывается на качестве вождения. Еще один плюс ксеноновых ламп – это большое количество света при минимальных затратах энергии аккумулятора. И еще один аспект – это то, что газоразрядные лампы экологически чистые. Топливные ресурсы, затраченные на производство машиной света, минимальны, а значит выхлопы в атмосферу, очень малы.

Сделав свой выбор в сторону ксеноновых ламп, при их покупке будьте внимательны, предприимчивые предприниматели, придумали более дешевый двойник. Они выпускают галогеновые лампы, маскируя их под ксеноновые, покрывая колбы специальным составом, который придает им голубоватый цвет. Поэтому будьте внимательны, и пусть вам всегда освещают дорогу, качественные ксеноновые лампы.

Другие материалы раздела "Тюнинг"