Знакомимся с бюджетной версией кроссовера Mazda CX-7

С каждым годом Mazda СХ-7 постоянно преображается, ее конструкторы постоянно что-то добавляют к ней новенькое и со временем она превращается не только в «красавицу», но и приобретает все больше самых лучших технических характеристик. Последней разработкой в популярном автомобиле стал атмосферный движок, отказ от полного привода и оптимизация опций автомобиля. Как отметили специалисты, то не которые из них были по настоящему ни кому не нужны.

Тестирование новейшей версии Mazda СХ-7 проводилось в Армении. Выбор на эту страну пал не случайно. Здесь великолепные условия для проведения теста автомобиля, тем более что проводился он на границе с Нагорным Карабахом, который до сих пор находится в осаде. Принять участие в экстремальном тесте упрощенной СХ-7 получили и журналисты.

Изменения, произошедшие с Mazda СХ-7, сделали его больше городским автомобилем, чем внедорожником. Тест это активно показал. Теперь его мощность составляет 163 лошадиные силы и это при объеме четырехцилиндрового двигателя 2,5 литра. Во время движения работа двигателя почти не слышна. Автомобиль отлично показал себя на спусках с горных вершин. А вот пока забирался в гору, оказалось что он не так хорош. По крайней мере, если подниматься на возвышенность то делать это нужно спокойно и размеренно, в общем, по серпантинам не погоняешь! На этой машине можно не задумываться о царапинах и вмятинах – ширина дорожного просвета составила 20,8 сантиметров.

В продажу новые автомобили Mazda СХ-7 поступили еще 1 июля. Его цена на российском рынке составила 1 130 000 рублей. Для покраски цвета металлик придется потратить еще 15 000, тонировка будет стоить 20 000, в придачу к ней на вашем автомобиле появятся датчик дождя, последняя версия автомагнитолы и камера заднего вида.

Другие материалы раздела "Новости марки Mazda "